结论先行：eVTOL 的「季节性」不是「天冷天热就不飞」，而是三类可量化的性能衰减叠加起来的运行窗口收缩。 高温削的是空气密度和推力余度，低温削的是电池可用容量和补能节奏，风削的是起降与过渡阶段的操作边界。三者都不是靠「飞行员注意点」能解决的，必须落到排班表、班前流程和备份运力上。这篇把三类衰减的机