结论先行：停飞对 eVTOL 运营方的杀伤不在「修不修得起」，而在「停着还在烧钱」。固定成本（融资利息、机库、保险、人员）在飞机趴窝期间照常发生，收入却归零；一架空客 H130 级别的通航直升机停飞一天，行业里通常用「日折旧+固定费用」估算损失，eVTOL 虽然结构不同，逻辑完全一样。本文把停飞原因