eVTOL 拿到三证、办下运营合格证只是入场券，真正决定一架飞机能用十年还是三年的是买入之后的每一天：航线检查、定期检修、适航指令响应、备件周转。这一篇把 eVTOL 的 MRO（维护、维修与大修）与持续适航体系讲清楚——它是 TC（型号合格证）、PC（生产许可证）、AC（生产检验授权）之后的「第五