结论先说：eVTOL 运营方手里那三本手册，不是三份文档，是一条链。AFM 定「这架飞机能干什么」，MEL 定「坏一件还能不能飞」，OM 定「人怎么按规矩飞」。链上任何一环改版，另外两环必须当天复核，否则审定和实际运行会对不上。